本文摘要：因汽车自燃问题，威马汽车于28日宣布召回2020年6月8日至2020年9月23日期间生产的搭载了ZNP3914895A-75A型号动力电池的部分威马汽车，并对电池进行免费更换，总计1282辆。

因汽车自燃问题，威马汽车于28日宣布召回2020年6月8日至2020年9月23日期间生产的搭载了ZNP3914895A-75A型号动力电池的部分威马汽车，并对电池进行免费更换，总计1282辆。与此同时，威马汽车动力电池供应商中兴高能发布声明称，在福建省邵武市发生的两起威马汽车起火事件中，涉事车辆搭载的是中兴高能的电池。但27日北京威马汽车电池爆炸并非高能电池。然而近日有媒体报道称，搭载ZNP3914895A-75A型号动力电池的威马汽车远远不止1282辆。

据了解，威马汽车电芯供应商包括宁德时代、力神、苏州宇量、中兴高能、瑞浦能源、江苏塔菲尔等。而威马汽车2020前三季度共生产1.57万台车。这1.57台车中采用4家电池供应商，其中宁德时代9692台（占61%）、江苏塔菲尔3313台（占21%）、中兴高能2257（占14%）、瑞浦能源532台（占4%）而威马汽车再召回公告中表示，1282台搭载ZNP3914895A-75A型号动力电池的威马汽车被召回，换言之，还剩975台并未发起召回。

同时威马汽车称，召回主要原因是电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。至于剩下的这975搭载中兴高能的电池威马汽车是否同样存在上述隐患，我们不得而知。

威马尚未对此作出直接回应。

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